氟橡膠具有耐高溫、耐油及耐多種化學(xué)藥品侵蝕的特性,是現(xiàn)代航空、導(dǎo)彈、火箭、宇宙航行等尖端科學(xué)技術(shù)不可缺少的材料。近年,隨著汽車工業(yè)對可靠性、安全性等要求的不斷提升,氟橡膠在汽車中的用量也迅速增長。 氟橡膠(fluororubber)是指主鏈或側(cè)鏈的碳原子上含有氟原子的合成高分子彈性體。最早的氟橡膠為1948年美國DuPont公司試制出的聚-2-氟代-1.3-丁二烯及其與苯乙烯、丙烯等的共聚體,但性能并不比氯丁橡膠、丁橡膠突出,而且價格昂貴,沒有實際工業(yè)價值。50年代后期,美國Thiokol公司開發(fā)了一種低溫性好,耐強(qiáng)氧化劑(N2O4)的二元亞硝基氟橡膠,氟橡膠開始進(jìn)入實際工業(yè)應(yīng)用。此后,隨著技術(shù)進(jìn)步,各種新型氟橡膠不斷開發(fā)出來。 中國從1958年開始也開發(fā)了多種氟橡膠,主要為聚烯烴類氟橡膠,如23型、26型、246型以及亞硝基類氟橡膠;隨后又發(fā)展了較新品種的四丙氟橡膠、全氟醚橡膠、氟化磷橡膠。這些氟橡膠品種都首先以航空、航天等國防軍工配套需要出發(fā),逐步推廣應(yīng)用到民用工業(yè)部門。 主要性能 化學(xué)穩(wěn)定性佳 氟橡膠具有高度的化學(xué)穩(wěn)定性,是目前所有彈性體中
從主鏈結(jié)構(gòu)上看,氟橡膠可以分為三種基本類型,氟碳橡膠,氟硅橡膠,氟化磷橡膠。其中,以氟碳橡膠為主,而其中又以偏氟乙烯與三氟氯乙烯共聚(1#)偏氟乙烯和六氟丙烯共聚(2#),偏氟乙烯和六氟丙烯三元共聚(3#)為主。 1#氟橡膠:具有良好的物理機(jī)械性能和化學(xué)穩(wěn)定性,能在200攝氏度之下長期使用,250℃之下短期使用。優(yōu)良的耐介質(zhì)性能,對機(jī)溶劑,無機(jī)酸,氧化劑作用的穩(wěn)定性優(yōu)良,而其實耐酸性優(yōu)良。有極好的耐氣候和耐臭氧性。所以主要用于,制備耐熱,耐油,耐酸的橡膠制品,如密封件 膠管 等等。 2# 氟橡膠 用量很大的氟橡膠制品,具有良好的貯存穩(wěn)定性。電絕緣性,抗輻射性,耐油耐介質(zhì),極好的真空性能,可以滿足特殊場合。 3#氟橡膠,具有突出的耐高溫性,耐油。特別是耐化學(xué)藥品,不燃性,耐氣候性,與2#膠相近。 廣泛用于,宇航,汽車,機(jī)械,石油化工等。
首先 說明下您的 您的氟橡膠二次硫化條件 不對(120度4小時對氟橡膠的進(jìn)一步交聯(lián)、小分子物的排出基本是無效的) 至于您 說的那個 裂痕 有可能 是您 產(chǎn)品斷面太大(厚制品),升溫太快 導(dǎo)致…… 當(dāng)然也 不排除硫化劑的用量、分散問題……
1. 氟橡膠(FPM) 是由含氟單體共聚而成的有機(jī)彈性體。 其特點耐溫高可達(dá)300℃ ,耐酸堿,耐油性是耐油橡膠中很好的,抗輻射、耐高真空性能好;電絕緣性、機(jī)械性能、耐化學(xué)腐蝕性、耐臭氧、耐大氣老化性均優(yōu)良。缺點是加工性差,價格昂貴耐寒性差,彈性透氣性較低。使用溫度范圍:-20℃ ~+200℃ 。主要用于國防工業(yè)制造飛機(jī)、火箭上的耐真空、耐高溫、耐化學(xué)腐蝕的密封材料、膠管或其他零件及汽車工業(yè)。 2. 硅橡膠(Q) 為主鏈含有硅、氧原子的特種橡膠,其中起主要作用的是硅元素。 其主要特點是既耐高溫(很高300℃ )又耐低溫(很低-100℃ ),是目前很好扥艾寒、耐高溫橡膠;同時電絕緣性優(yōu)良,對熱氧化和臭氧的穩(wěn)定性很高,化學(xué)惰性大。缺點是機(jī)械強(qiáng)度較低,耐油、耐溶劑和耐酸堿性差,較難硫化,價格較貴。使用溫度:-60℃ ~+200℃ 。主要用于制作耐高低溫制品(膠管、密封件等)、耐高溫電線電纜絕緣層,由于其無毒無味,還用于食品及醫(yī)療工業(yè)。 3.簡單的識別方法:a,氟橡膠不易燃燒,燃燒起來呈橙黃色火焰. b,硅橡膠容易燃燒,燃燒起來呈暗黃色火焰,燃燒后殘留白灰
油封-材料 靜密封和動密封(一般往復(fù)運動)用密封件叫密封件。油封的代表形式是TC油封,這是一種橡膠完全包覆的帶自緊彈簧的雙唇油封,一般說的油封常指這種tc骨架油封。主要有以下四類部件。a、主要密封件:動環(huán)和靜環(huán)。b、輔助密封件:密封圈。c、壓緊件:彈簧、推環(huán)。d、傳動件:彈箕座及鍵或固定螺。油封油封的常用材料有:丁腈橡膠,氟橡膠,硅橡膠,丙烯酸酯橡膠,聚氨酯,聚四氟乙烯等。選擇油封的材料時,必須考慮材料對工作介質(zhì)的相容性、對工作溫度范圍的適應(yīng)性和唇緣對旋轉(zhuǎn)軸高速旋轉(zhuǎn)時的跟隨能力。一般油封工作時其唇緣的溫度高于工作介質(zhì)溫度20~50℃,在選擇油封材料時應(yīng)予注意。詳情請參照:橡膠種類及特性。油封的工作范圍與油封使用的材料有關(guān):材料為丁晴橡膠(NBR)時為-40~120℃,亞力克橡膠(ACM)-30~180℃,氟橡膠(FPM)-25~300℃。 油封-分類 油封 油封按密封作用、特點、結(jié)構(gòu)類型、工作狀態(tài)和密封機(jī)理等可以分成多種形式和不同叫法。油封按軸的旋轉(zhuǎn)線速度高低分類,油封可分為低速油封(小于6m/s)和高速油封(大于6m/s)。按油封所能承受的
(212+2.65)×3.14×3.14×1.325×1.325×2/1000=7.43克 氟橡膠的成本根據(jù)膠料和硫化劑有關(guān),以晨光2463橡膠為例;3#硫化劑成本90元、雙酚BBP硫化劑100元、氟聯(lián)5#硫化劑130元、氟聯(lián)8#為180元。 以上規(guī)格的O行圈合理價格數(shù)量200個以下單價為:3.1元、3.5元、4元、6元。
氟橡膠可在200度下長期工作,是橡膠材料中耐腐蝕性能很好的橡膠材料,電廠煙氣中很有的酸性氣體對于氟橡膠幾乎沒有腐蝕,因此氟橡膠是電廠煙氣環(huán)境中非金屬伸縮節(jié)的首選材料,雖價格稍貴,但確保了質(zhì)量,長遠(yuǎn)看來合適而且必要。——上海靜福減震器制造有限公司