挖掘機的液壓泵，挖掘機的液壓泵基本上都是采用柱塞式雙連液壓泵，（P1泵，P2泵，齒輪泵是P3泵，靠發動機的泵為P1泵），修泵修什么？不是把泵修的壓力達到流量一致就算好了。最主要的是兩臺泵的功率曲線一致。如果兩泵的功率曲線不一樣的話，就是一臺泵多做功而另一臺泵少做功，一臺泵壽命與另一臺泵的壽命不成比例。兩臺泵的功率曲線不附合，就會影響發動機的功率（多費燃油）。（功率曲線---就是看P1泵P2泵壓力都達到100bar壓力時泵輸出的流量是一致的，當200bar壓力時，300bar壓力時雙泵的流量還是一致的。需采摘12個點。挖掘機采用大都是全功率泵，全功率泵的很大特點就是壓力上升流量下降，壓力越高而流量是最少，當壓力達到很高點時325bar時，流量是零，“比方說”（各泵的功率曲線是不一樣的，所以是比方說）：P1泵與P2泵壓力都是50bar時，各泵的排量是140L，這時需用發動機功率100KW，泵壓力上升達到300bar時，各泵排量是8L，這時需用的發動機功率還是100KW，這就是全功率的液壓泵功率曲線）。如果不在實驗臺上調整泵的排量而在挖掘機上調整雙泵的排量，我向網友介

100*0.96*40/640=6 千瓦 （這是按照很大流量很大壓力計算的），根據實際工況，實際需要的電機會小。因為4MPa的時候，有可能是低速運行，那是需要的流量沒有那么大。計算公式：壓力*流量/640一般液壓系統都是有溢流閥的。變量泵上有一個。系統上還會有一個。比如變量泵上限定壓力是2000psi。那么系統上的那個可能就是2300psi。一個限定系統工作壓力。另一是在優秀個溢流閥出現問題以后用來限定系統安全壓力的。有的系統上可能會加裝更多的溢流閥來保證安全。單純的調節泵上的溢流閥來調節壓力“有可能“使系統的壓力得到提升從而在缸上產生更大的輸出。不過也有無法使系統得到更高壓力的可能。因為不知道你的另外一個溢流閥到底是怎么安裝的。另外一點就是調節了以后系統壓力會得到提升，但是支路壓力未必會升高。因為某些分支壓力會受到減壓閥的限定。

1.確定壓力:選壓力等級相匹配的產品,選用壓力等級低元件的話不安全,壓力等級高的元件成本浪費 2.確定產品執行機構是單作用還是雙作用,選液壓泵站的類型 3.根據執行機構的油容來確定泵站的油箱大小 4.泵站的流量確定執行機構動作的快慢,這也是要考慮的問題. 5.現場的條件決定泵站的驅動方式,例如有氣源可選氣動泵,有電源可選電動泵等等 6.是否要保壓也是一個比較關健的問題,這就涉及到更多的閥的問題!

上圖中的那個泵是變量葉片泵，臺灣弋力1、按流量是否可調節可分為：變量泵和定量泵。輸出流量可以根據需要來調節的稱為變量泵，流量不能調節的稱為定量泵。2、按液壓系統中常用的泵結構分為：齒輪泵、葉片泵和柱塞泵3種。齒輪泵：體積較小，結構較簡單，對油的清潔度要求不嚴，價格較便宜；但泵軸受不平衡力，磨損嚴重，泄漏較大。葉片泵：分為雙作用葉片泵和單作用葉片泵。這種泵流量均勻、運轉平穩、噪音小、作壓力和容積效率比齒輪泵高、結構比齒輪泵復雜。液壓泵內部結構圖柱塞泵：容積效率高、泄漏小、可在高壓下工作、大多用於大功率液壓系統；但結構復雜，材料和加工精度要求高、價格貴、對油的清潔度要求高。一般在齒輪泵和葉片泵不能滿足要求。祥見www.yeyaji168.com

液壓系統的流量主要是執行機構的速度所決定的，速度取決與流量，當執行元件的形式和大小確定了以后就可以根據所要求的速度來求取所要求的流量，對于所要求的泵的排量，應該還要考慮到溢流和泄漏，在按一定的系數乘以計算出的流量即時所要求泵所提供的流量。流量=油泵的排量x原動機的轉速油泵的排量是油泵的最基本參數,標牌上有這個數字.單位是"毫升/轉"。轉速就是每分鐘多少轉.。乘積的單位是"毫升/分鐘"。

液壓泵在額定壓力和額定流量下工作時,其電動機功率可直接從泵的樣本上查出。一般情況下,可按公式計算所需電動機的功率。當工況圖上N-t曲線變化平緩時,