正確的做法是將機(jī)油與汽油按照一比五十的比例嚴(yán)格進(jìn)行配置，如果某些割草機(jī)電機(jī)有特殊的要求，如TC級別的割草機(jī)，那么要注意把機(jī)油與汽油的比例調(diào)和到一比二十五才可以使用，這樣才不會影響到割草機(jī)電機(jī)的使用壽命。

19世紀(jì)以前，人們手握長柄大鐮刀來割草。這是一種費(fèi)力活，而且需要把草弄短的許多技能。 　　一個名叫托馬斯·普拉克內(nèi)特的英國工程師是優(yōu)秀個想出制造割草機(jī)的人。他在1805年獲得了優(yōu)秀臺割草機(jī)的發(fā)明專利。那是一臺裝有環(huán)形刀身的笨重機(jī)器，而且運(yùn)轉(zhuǎn)不很理想。 　　其他發(fā)明家看到普拉克內(nèi)特的機(jī)器后，認(rèn)為他們能夠干得更好。最成功的是埃溫·巴丁。他是一家紡織廠的工程師，從工廠的某一機(jī)械上獲得了關(guān)于割草機(jī)機(jī)械結(jié)構(gòu)的想法。他在1830年制造的割草機(jī)非常類似于今天使用的那些機(jī)器。 　　地形高低起伏、表面障礙重重的大面積庭院向發(fā)動機(jī)的性能提出了巨大挑戰(zhàn)。Vanguard發(fā)動機(jī)適用于草坪拖拉機(jī)，能夠擔(dān)負(fù)起耙掃、搬運(yùn)、牽引、犁地、耕作及鋤草等任務(wù)。 　　杭州同安科技割草機(jī)基本數(shù)據(jù)：割草機(jī)是能切割牧草或其他可制成干草的作物，并將其鋪放在地面上的畜牧機(jī)械。有往復(fù)式割草機(jī)和旋轉(zhuǎn) 　　式割草機(jī)兩類。往復(fù)式割草機(jī)用于生產(chǎn)，起初由畜力牽引，由地輪驅(qū)動割刀。20世紀(jì)后發(fā)展由拖拉機(jī)牽引 　　的割草機(jī)，30年代出現(xiàn)拖拉機(jī)懸掛往復(fù)式割草機(jī)。依靠切割器上動刀和定刀的相對剪切運(yùn)動切割牧草，其 　　特點(diǎn)是割茬整齊，所

一、割草機(jī)凸輪齒上和割草機(jī)曲軸齒上各有一個定位點(diǎn)。二、當(dāng)曲軸，凸輪定位點(diǎn)對好，然后把活塞推向最頂端，此時，磁飛輪的定位肖指向正上方，磁飛輪與高壓包剛好磁體與線匝距離最近。三、接下來就是氣門的調(diào)整了。此時只要把氣門與上搖臂剛好調(diào)至緊貼住就可以。理論上是氣門與上搖臂間隙為0.02±0.005毫米,這個實(shí)際只要剛好貼上去也可以，而留間隙是由于物體的熱脹冷縮原理，在發(fā)動機(jī)工作時就會剛好緊密接觸。進(jìn)油氣門和排氣的氣門松緊動力變化如下：一、間隙過大：進(jìn)、排氣門開啟遲后，縮短了進(jìn)排氣時間，降低了氣門的開啟高度，改變了正常的配氣相位，使發(fā)動機(jī)因進(jìn)氣不足，排氣不凈而功率下降，此外，還使配氣機(jī)構(gòu)零件的撞擊增加，磨損加快。 ? ?二、間隙過小：發(fā)動機(jī)工作后，零件受熱膨脹，將氣門推開，使氣門關(guān)閉不嚴(yán)，造成漏氣，功率下降，并使氣門的密封表面嚴(yán)重積碳或燒壞，甚至氣門撞擊活塞。三、另外，排氣門間隙由于受熱膨脹比進(jìn)氣門的大，所以間隙更大些，理論上比進(jìn)氣的氣門大約+0.00

選擇割草機(jī)的優(yōu)秀步在于了解草坪的特征。草坪的面積將影響您對發(fā)動機(jī)馬力的選擇，而草坪地形的特征則決定了割草機(jī)應(yīng)具備的性能。 一般來說，3.5至5馬力的發(fā)動機(jī)能夠完全勝任小面積草坪的除草任務(wù)。適用于此類草坪的發(fā)動機(jī)必須具備啟動穩(wěn)定、性能可靠的特點(diǎn)。百力通Quattro 4.0馬力的手推式發(fā)動機(jī)無需太多保養(yǎng)，是一款適用于小面積除草的首選發(fā)動機(jī)。它啟動流暢、便捷，并能在瞬間達(dá)到很大馬力。 針對中等面積的草坪，5至6.5馬力的手推式割草機(jī)或8.5至12.5 馬力的坐騎式割草機(jī)較為合適。由于除草面積與發(fā)動機(jī)功率成正比，因此當(dāng)您在選購割草機(jī)時，請務(wù)必留意發(fā)動機(jī)的耐用性和工作時限。 大面積的草坪必須配備大功率發(fā)動機(jī)（20至25馬力的花園拖拉機(jī)）。使用功率較小的割草機(jī)整理大面積的草坪，不僅會對設(shè)備造成損害，還會降低設(shè)備的使用壽命。功率為22馬力的Vanguard VTwin是一款優(yōu)秀的發(fā)動機(jī)，它不僅動力充沛，更兼具超卓性能。為延長使用壽命，該款發(fā)動機(jī)還特別采用了系列獨(dú)一無二的內(nèi)置式部件，其中包括壓力潤滑和獨(dú)特機(jī)油冷卻裝置。 針對坡度平緩、拐角較少等地形簡

先用火花塞扳手，卸下火花塞套上高壓帽讓火花塞的電極打鐵，拉動汽油機(jī)查看火花塞是否有火。若無火請更換火花塞或查看熄火開關(guān)。在確定有火、有油壓縮正常的情況下能啟動汽油機(jī)。

正常情況下，2沖程汽油機(jī)是比4沖程耗油很多。 因?yàn)槠浣Y(jié)構(gòu)的原因?qū)е掠行┗旌蠚鉀]有燃燒，直接被排出去了。 但是如果相比同等排量的2沖程汽油機(jī)耗油厲害的話，有以下2種情況： （1）混合氣體過濃。需要化油器混合氣體螺釘，讓其適當(dāng)變稀。 （2）你的機(jī)器設(shè)計(jì)的不太合理，本身就很耗油。這種情況，國產(chǎn)機(jī)器比較常見的。沒有太好的解決方法，可以考慮換用華博羅化油器，其次只能是勤加保養(yǎng)了。