建議別加,對(duì)減震彈簧有損害。而且效果不會(huì)好太多!

1、首先看你的車是哪種車型 2、看你經(jīng)常走什么路 3、“緩沖膠墊”是卡在螺旋彈簧“螺距”之間的，卡槽深度頂多是彈簧直徑的一半 4、肯定的說(shuō)“緩沖膠墊”有緩沖的作用，是否需要安裝，要看具體情況。

偶使用的感受是：優(yōu)點(diǎn)：車子底盤高了約2CM，通過(guò)性好；快速過(guò)彎時(shí)側(cè)傾小了；缺點(diǎn)：減震效果變差，硬梆梆的，過(guò)減速帶必須降到20以下，否則“咣”、“咣”兩下顛得受不了，舒適性下降較多，而原車的避震韌性強(qiáng)，在不降低路感的同時(shí)，感覺(jué)舒服。

我在我的捷達(dá)上用過(guò)，不過(guò)是那種透明的，看上去比這個(gè)厚實(shí)一點(diǎn)...........效果很明顯，懸架支撐性好很多，彈跳反饋也好了，好幾年的車松散程度也好不少.......不過(guò)對(duì)于新車貌似不太起作用而且這貨的缺點(diǎn)就是，它減小了減震彈簧的行程，才會(huì)出現(xiàn)支撐性改善的........所以舒適性可能會(huì)有負(fù)面影響.....個(gè)人試用啊 查看原帖>>

展開全部 摩托車后輪的緩沖塊有好幾種，一般比較容易取出來(lái)。拆來(lái)后輪，將鏈輪拿下來(lái)，就能看到緩沖塊。還有比較難取的，圓形的中間一個(gè)孔，鑲在后輪圈里。這種不是有一定維修基礎(chǔ)的，不好取。可以用鋼釬先將內(nèi)圈的橡膠剔出，再將外圈的豎向剔斷，再用尖嘴鉗取出就可以了。希望能夠幫到你！

減震器換了還是一樣!什么樣呀?說(shuō)清情況,如果是跑著有異響的話,沒(méi)準(zhǔn)壓力軸承壞了,那也是有動(dòng)靜的,或者是膠套老化了!