斷開磁電機與全車線的插頭,用萬用表交流擋,測線圈輸出線的電壓,當發動機轉速在5000轉時,此時萬用表應有80V以上的交流電,則說明磁電機正常。
黑紅色點火線,接點火器的,黑白色熄火線接點火器的,藍白色信號線接點火器的,黃色燈光線接充電器的,白色充電線接充電器的。磁電機:利用永久磁鐵產生磁場的小型交流發電機,是汽油機點火系統中的點火電源。磁電機點火系統由開關、點火線圈、斷電器、電容器、分電器和安全放電裝置等組成,它高壓電并產生分配給各氣缸的火花塞。
彎梁110摩托車的定子線圈,大多是用螺絲固定在左箱體蓋上的,卸下螺絲就能拆下來了。如果你說的是轉子(磁鋼),需要用專用工具固定住磁電機,然后用套筒扳后卸下螺絲,再用專用工具把轉子拉下來。
磁電機F點不用管它,把T點與發動機上面的一個凹口對正,應該在正上方,這時如果拆下磁電機固定螺母,就會發現曲軸上的半圓鍵是對正正前方(缸頭方向)的,此時的活塞,就處在上止點。現在把正時鏈輪上刻的小圓點對著缸頭的正前方,缸頭上有個小凹槽,把正時鏈條與它對正套進時規鏈中,同時應使凸輪軸處于松馳狀態(通過轉動就能知道),然后輕輕轉動磁電機,把正時鏈輪與凸輪軸的三個螺孔對正,裝上螺絲就行了。裝好后再試驗一下,當磁電機T點與箱上的凹槽對正時,正時鏈輪上的圓點會一圈朝前,一圈朝后,當圓點朝前時,檢查進排氣門搖臂應該有間隙,左右輕輕松動磁電機,氣門搖臂應該不動,這樣就可以了。
需要專用工具,先用磁電機卡子固定住磁電機轉子,然后用套筒扳手拆下磁電機的固定螺絲,再用專用的磁電機拿子配合磁電機卡子,就可以利用絲杠的原理取下磁電機了,沒有專用工具是不行的。
如果是油浸磁電機的,有機油是正常的,沒有機油才有問題。如果是干式磁電機的,那么是左曲軸油封漏油了。正常的,雖然捏離合器把離合分離了,但齒輪旋轉和離合器的磨擦(分離離合器也是有一定的磨擦的)還是會有些阻力的,所以肯定比空檔推車要沉一些。
展開全部 雅馬哈110彎梁摩托車,磁電機轉子上一般有三條刻線,對正時的時候,逆時針轉動磁電機,把最后一條刻線對正磁電機蓋上的檢查孔,并且這時氣門搖臂處于松弛狀態,輕輕晃動磁電機時,氣門搖臂不會動,這時就是正時了。